（车辆场地是驾校的，而且驾校负责学员预约考试，办理各种手续）上缴驾校1200元/人。当然也是有赚的时候，前两年有年学车突然涨到7000多，的驾校基本上都是原来的老驾校还在努力维持生存，（教练的压力也是很大的）这也就导致老驾校靠吃老本，新驾校基本上赔到怀疑人生的情况。
1、驾校的利润大嘛？
目前的驾校基本上都是原来的老驾校还在努力维持生存。举个例子2014年深圳地区的学车费用一次通过的话是在4300-4600之间这个幅度，2019年深圳地区的一次性通过学车价格区间在5200-5600之间。可能会有网友会说不是5年时间涨了1000元吗？其实上涨的价格主要是在三个方面，1、深圳地的租赁费用超级贵，这五年时间不知道涨了多少。
2、学车时间延长，学时变长必然导致学车成本增加，3、人工成本。金牌教练也是需要恰饭的，看着深圳人均工资每年上涨，教练不涨工资的话，很有可能跳槽转行了。（教练的压力也是很大的）这也就导致老驾校靠吃老本，新驾校基本上赔到怀疑人生的情况，当然也是有赚的时候，前两年有年学车突然涨到7000多。但是也有亏的时候，向今年2020年的疫情，今年的报名费用才5000出头，收费价格甚至比二三线城市还要低，
2、驾校一个学员赚多少钱？
部分驾校的教练可能是死工资，但通常由底薪 提成组成。不同驾校给出的底薪并不相同，提成计算的方式也不同，小编咨询了以前的驾校（广州）教练，他表示驾校给出的底薪是3500，在学员学车时，科目二倒库由一个教练负责、剩余项目由另一个教练负责，科目三再由另一个教练负责，根据各科目的通过率计算提成。只可惜教练始终不肯透露提成的计算方式，不过他表示每个月的工资大概在6000-7000左右，巅峰时可以去到8000以上，
3、学员在驾校里学车，教练能挣多少钱，驾校本身又能挣多少钱？
这个问题各地方驾校经营方式不一样，不好去回答。还有小型私人异地培训驾校，教练的收入是不一样的，下面介绍一下本地区驾校和教练收入情况。一种是公营形式，一个学员收费3000元。教练基本工资3000元，每招收一个学员在100元奖励。（每月按10人计算）学员考试通过率达90%以上考核奖500元，这是明帐。教练工资在4500元/月左右，
驾校除各种费用，每个学员可纯收入500元左右（扣除车辆折旧，场地及其它固定设备）。一般大点驾校每年招收1000人计算，纯利润50万元，第二种形式，承包，教练自负盈亏，自主招生。（车辆场地是驾校的，而且驾校负责学员预约考试，办理各种手续）上缴驾校1200元/人，由于承包，教练收费可能较低，会在2500元左右。
