斯巴鲁是日本的一个小众品牌，平民品牌，并不属于豪华品牌。万宝龙手表当然是奢侈品，这一点不用多虽然万宝龙原本是书写工具品牌，钢笔中的顶级品牌了，但自从加入历峰——这个以珠宝腕表诸多硬奢品牌为主的奢侈品集团，腕表也成为万宝龙的重要产品线，同侪支持自是当然，江诗丹顿、积家、IWC万国、朗格、伯爵这些响当当的高级制表品牌，当然都会为同门小弟万宝龙提供制表援助。
1、万宝龙手表属于什么档次？
万宝龙手表当然是奢侈品，这一点不用多说。虽然万宝龙原本是书写工具品牌，钢笔中的顶级品牌了，但自从加入历峰——这个以珠宝腕表诸多硬奢品牌为主的奢侈品集团，腕表也成为万宝龙的重要产品线，同侪支持自是当然，江诗丹顿、积家、IWC万国、朗格、伯爵这些响当当的高级制表品牌，当然都会为同门小弟万宝龙提供制表援助。
更何况，历峰集团更是为万宝龙收购了专业的美耐华机芯工厂——美耐华的计时机芯在众多的瑞士腕表品牌的产品里都找得到身影，有了自己的高级机芯工厂，万宝龙腕表更是如鱼得水。从简单两针腕表，到复杂功能：如计时、万年历、陀飞轮，万宝龙有着完整的产品线，价格也是从1万多，到上百万不等，可以为万宝龙品牌的粉丝提供各个阶段的产品需求。
2、斯巴鲁傲虎属于什么档次的车？斯巴鲁品牌属于豪华品牌吗？
斯巴鲁是日本的一个小众品牌，平民品牌，并不属于豪华品牌，充其量算是一个有技术坚持的、有特点的平民车而已。斯巴鲁所有的技术都是围绕着安全和操控两大功能来实现的，斯巴鲁几乎所有的车型都会通过美国IIHS碰撞测试，记得斯巴鲁有一个非常经典的广告词：车没了，人还在，下面，简单说一说斯巴鲁的技术特色：1、平对置发动机的低重心。
使斯巴鲁的车在紧急避险时，降低了侧翻的风险。2、基于拉力赛理念设计的高强度环形车架，可以在剧烈碰撞时保持驾驶室不变形，维持生存空间。3、全时四驱在汽车高速行驶时可以保持汽车的高速稳定性和循迹性，同时还拥有非常不错的脱困性能，斯巴鲁的傲虎是斯巴鲁旗下目前比较高端的车型，实际上这是一款跨界旅行车，由于水平对置发动机的特点，傲虎的离地间隙达到了213mm，比一般的城市SUV都高一些，这就使傲虎的通过性有了比较好的保证，此外，由于是跨界旅行车。
斯巴鲁的车身流线性比较好，比一般的城市SUV要平顺很多。这样就可以兼顾，驾驶的舒适性和油耗，另外，斯巴鲁第二个看家法宝就是全时四驱，四驱能力也比较强悍，因此，综合来看，斯巴鲁傲虎通过能力非常好、油耗较低的一款综合能力比较强的跨界旅行车，最后说两句斯巴鲁的缺点，内饰和外观设计实在是不好看，隔音降噪一直是斯巴鲁缺点，如果斯巴鲁能够改正这些缺点。
