铁路是属于国企，从待遇来比其他企业要好很多。有一些大额补贴，各企业有各企业的土政策，下面我从衣食住行向大家简要介绍一下国企的待遇，国有独资国企高层年薪与地区、行业、市场竞争力、企业规模有关系，以我本人为例，参加工作6年，目前每月到手工资9000元左右（所在城市平均工资在5000-6000元），缴纳五险两金（企业年金），公积金按照12%缴纳。
1、国企高层年薪怎么样？
前不久，某国企董事长在大会公开讲，“我把两千多万的工资交到财务啦，因为我不能拿这个钱。年报上的年薪是名义工资，实际上我是要交给公司的，”国企高层的工资，外行人看热闹，内行人看门道，他们有三套收入体系，差距千差万别。第一，国企高层的实际年薪，国企有两种，一种是股份制了，一种是国有独资。国有独资的高层年薪又上级主管部门确定，股份制国企的高层年薪由董事长研究，报请上级部门批准，
国有独资国企高层年薪与地区、行业、市场竞争力、企业规模有关系。比如，南方国企高层的年薪可达数百万元，大型能源央企国企的年薪被限制了，一般百万左右，北方国企高层的年薪就比较低，一般在二十万到五十万之间，股份制国企的高层年薪，那就差别巨大了。比如，某金融保险央企的董事长年薪七八百万，这是行业特性决定的，外企民企私企金融保险业的高管年薪动辄上亿，
地方股份制的小国企，也是千差万别，有的上市了，效益比较好，在当地经济中占权重大，比如董小姐，年薪几百万吧。有的国企效益差，员工收入二三千元，高层也不能多拿，但至少也二十万起吧，第二，国企高层的名义年薪。国企许多都搞混改，都有与外企民企私企合资合作，高层的年薪是由董事长决定的，为了和股东方看齐，也是为了保护国企利益，一般双方约定高层工资，国企外派的高层也要和外企民企高层一样的标准，由于这个标准很高，不能完全发给国企高层，就叫名义工资，
举个具体的例子。某国企与外国公司合资成立股份公司，董事长是中方国企的人，总经理是外企的人。外方总经理按照国际行情，年薪一千万元，中方董事长应该按照国际惯例，为一千二百万元。但是这个董事长的上级是国企班子，班子的年薪才八十万，你是我派出去的，怎么能拿一千二百万呢，这个董事长内部还是要执行国企内部的工资体系，比如给他定年薪六十万。
那么，一千二百万先打回国企财务，董事长的年薪由国企内部发放六十万元，第三，国企高层的福利收入。在国企，到了一定级别，就有许多特殊福利，外人不为所知，除了诸如办公、接待、餐饮、公车等职务消费之外，还有许多七七八八的福利，有些已经被八规清理了，但有些是上级允许的。比如，交通通讯补贴，有的国企高层月度补贴五六千元，公车照样坐，因为不是专车，改为定向服务，
比如，交流租房补贴，有的国企高层月度租房补贴七八千元，员工自己租地下室，高层可以租高档社区，报销完后还剩一大笔钱。还有一些大额补贴，各企业有各企业的土政策，比如，住房补贴，没有分过福利房不要急，还有高额的住房补贴，普通员工一个月一千五，补十年，国企高层各有各的标准，举例，从江西调到北京，一次性可以补几十万上百万的异地差额。
还有年休假补贴，你休假花钱，人家休假还赚钱，还有补充医疗保险和补充养老保险，人家查体都是全方位高层次的查体，普通员工就是查查血尿而已，大病补充医疗保险，可以报销95%。综上，以上的信息不一定准备，这些现象以前确实存在，看那些新闻就知道了，现在八规后，清理得越来越干净了，但不说一点也没有了。实事求是地讲，随着市场竞争的日益激烈，国企高层付出了很多辛苦，他们的收入应该向国际化市场化接轨，增强国企的竞争力，否则造成严重的人才流失，
2、铁路单位的福利待遇怎么样？
熟悉我的朋友都知道，我是国企铁路职工，这个问题也是我经常说的问题，下面我再来说一下我所在单位的福利待遇情况。本人2015年毕业参加工作，目前是某铁路局集团公司的一名铁路职工，工种是铁路司机，一名普通的职工，毕业参加工作6年，目前每个月月收入9000左右，公积金每个月缴纳1600元左右，单位再缴纳1600元，就是3200了，按照12%缴纳。
