干流全长390千米，为汉江最长的支流，流域面积17300平方千米，占汉江流域总面积的10%。现在正在扩能修阳平关到安康的复线，成西客运专线也将在今年九月底十月初开通运营，随后还有郑渝客运专线正在修建，陕南是徐海东大将领导的红二十五军的根据地，是鄂川陕苏区的组成部分，汉中盆地又是两汉三国的发祥地。
1、丹江是不是汉江最大的支流？
首先，感谢邀请。其次，丹江不是汉江最大的支流，丹江发源于陕西省商洛区西北部的秦岭南麓，流经陕西省、河南省、湖北省，在湖北省丹江口市与汉江交汇，注入丹江口水库。干流全长390千米，为汉江最长的支流，流域面积17300平方千米，占汉江流域总面积的10%，多年平均流量174立方米/秒，自然落差1401米。再次，汉江的最大支流是堵河，
据资料记载，堵河,是汉江水系的第一大支流,总体流向由西南而东北,跨经陕西省的镇平、平利和湖北省的竹溪、竹山、房县、郧县、十堰等两省七县、市,流域总面积11725平方公里.堵河由西、南两条(支)源流汇合而成.西(支)源流叫汇湾河(亦称泗河),源于川陕交界的大巴山北境——陕西省镇平县的杉树坪,沿途有49条河溪汇入,其长约100公里；南(支)源流叫官渡河,源于川、鄂交界之大神农架北麓——台子上的阴条岭,沿途汇入九条较大溪流,其长约93公里.两支源流于竹山县两河口处汇合,“两河口”也因此而得名.汇合后的河流即称为堵河.其在汇入汉江时正好在河口处有一洲名为韩家洲,堵在河口,因而得名称“堵河”.堵河与汉江汇合处也因此而称堵河口.“堵河”得名较早,据《中国历史地图集(第一册)旧石器时代》的地图上就有堵河的名称,故后续地图也沿用此称.不过,在《清一统志》中有“堵水一名庸水”之称,此因堵河流经大部地域为古庸国之故(庸,原为商之侯国,后属楚之小国)。
2、如何评价汉中、安康、十堰、襄阳，汉江东西通道的重要性呢？
自古蜀道难，难于上青天，解放后中国修建的第一条铁路:成渝铁路，后又修建了宝成铁路。圆了四川人民的铁路梦，四川人对铁路的渴望超过任何一个省，四川是中国战略大后方，从这方面出发又修建了成昆铁路，在文革期间又修建了襄渝铁路，这都是党中央从战略高度的布局，修襄渝铁路时以铁道兵为主又从学校抽出学生大部分都是十五，六岁的初中生组成学兵连，由市上派人担任辅导员带领学生到施工现场，那时的科技不发达施工机械又少，主要靠人力可想而知当时这些稚嫩的孩子们在大山里的艰苦，
安康，汉中是陕南重镇，历史因交通的落后，发展受到制约。现在正在扩能修阳平关到安康的复线，成西客运专线也将在今年九月底十月初开通运营，随后还有郑渝客运专线正在修建，陕南是徐海东大将领导的红二十五军的根据地，是鄂川陕苏区的组成部分，汉中盆地又是两汉三国的发祥地，国家出:巨资修这些铁路足以证明这块国土的重要性，是西南到东的一条重要通道。
