这两个国家未来在智能汽车上会有优势。既然是智能汽车，那我们对智能汽车设定一个功能，在这个基础上展开讨论，以上这些车型自称是“智能汽车”，教授相信没有人会有不同意见，因为实在这何止智能，简直强大，那些高大上的智能汽车，用原始一点的话来就是汽车 配置，只不过配置相对比较智能罢了。
1、智能汽车技术有哪些？
智能汽车技术主要有两大主要系统和几个从属系统。第一，智能驾驶系统，智能驾驶技术是智能汽车最核心、最独特的技术。曾经在与全球顶尖华人AI科学家聊天的时候，谈到人工智能驾驶的可行性，那时候特斯拉的电动卡车刚刚推出。他认为，5年内（截止2023年）解决所有技术上的主要问题，10年内（截止2028年）解决法律上的障碍，
他说的是美国。国内法规方面更会宽松，这有点像当年底特律用宽松的道路行驶法规换车厂入驻、经济繁荣一样。李开复曾经说过，人工智能的核心能力的标志有两个，一是算法、二是数据，算法强的是美国，数据多的是中国。这两个国家未来在智能汽车上会有优势，第二，新能源和动力系统。新能源不仅仅是环保问题的解决方案，更重要的是电力驱动系统与数字化的契合度比内燃机好，
这个系统包括电池技术、能源控制技术、动力控制技术、马达技术等一系列相关技术。电池技术、马达技术和能源控制技术日本公司由于新材料研究方面领先，所以在技术和品控方面有一定的优势，其他的从属系统技术包括：传感器技术、物联网技术等智能驾驶的感知系统。这里的主要思想是：传感器 物联网 人工智能，在传感器这个层面，像激光测距和雷达，作为电器特长的日本厂商长期积累，在全球优势明显。
而在新材料系统，这里主要指为车身减重的CRFP车身技术。CRFP主要是指碳纤维热固技术，工业级的材料方面的研究和应用，日本无疑是做得最好的，案例也非常丰富。在我们未来推出的专栏里，会有新材料技术方面的介绍，以上全部都是技术层面的事。到最后，还是要回答几个问题：为什么要做智能驾驶（汽车）？这其实是回应至少两个问题：1，全球汽车销量下滑，怎么办？德鲁克说要看人口结构的变化才能认清市场，
2、智能汽车靠谱吗？
“智能汽车”看似非常高大上，给人留下不少的遐想，那么这宣传的跟实际有多大差距呢？电影中的智能汽车我们对于智能汽车或者高大上的汽车很多时候是来源于科幻电影，电影中出现的汽车有着各种逆天的功能，例如《霹雳游侠》剧中的那辆世界上最先进的智能跑车，其原型庞蒂亚克火鸟TransAm，这辆车里面有非常酷炫的内饰，五颜六色的按钮，看不懂的数据曲线。
不仅看着酷炫，功能也非常强大，有一台超级电脑，任何安全系统在它面前都不堪一击，可以“调用”人造卫星为自己服务，可以穿墙下海，甚至后来的新版续集中还能自动修复车身，是不是很耳熟？兰博基尼最新概念车就有这个概念，还有《机械公敌》里面的奥迪RSQ概念车，以现在的自动驾驶标准来看，已经是在L5以上的自动驾驶，还有很智能的AI，现在的人机交互系统根本没法比，现在能叫做AI的大概只有未来的NOMI，据称是全球首个人工智能系统。
还有更厉害的，《回到未来》电影中那辆原型为（还是用“台”来形容合适点？）DMC-12的“车”可以进行时空穿越，这个就不要想太多了，看看就好，以上这些车型自称是“智能汽车”，教授相信没有人会有不同意见，因为实在这何止智能，简直强大。宣传中的智能汽车那厂家宣传的“智能汽车”又是怎样的呢？如果你在百度上面搜索“智能SUV”几个字眼，搜出来的条目都是十分高大上的，譬如“这才是真正的XXX”，或者是“重新定义XXX”，甚至是上升到世界层面，
还有“智能互联”也是这最近传得比较广的一个概念，现在是互联网时代了，所以汽车也要跟上时代步伐，不仅要在路上奔驰，还要在互联网上冲浪。现实中的智能汽车然而落实到现实生活当中，还得“以实物为准”，那些高大上的智能汽车，用原始一点的话来说，就是汽车 配置，只不过配置相对比较智能罢了，智能管家——车载信息系统“你将拥有一个贴身的智能管家，了解你的车况、需求，及时为你呈现最重要的信息.”，其实就是一个车机系统，只不过这个车机系统具备记录和统筹信息功能，只需一个模块就能完成的事情。
