至于做什么生意赚钱的问题，我只能说任何生意做成了就赚钱，做不成都不赚钱。你拥有多少资源，包括经济实力与人脉关系，也决定你将来做什么投资或生意的重要考量，任何人也不能保证什么生意能赚钱，关键还得自己去把握，做出更好的选择，厦门建成在使用的机场有一个，名称为厦门高崎国际机场。
1、我在机场工作，不太喜欢现在的工作，想出去自己做生意，准备辞职，现在做什么生意赚钱？
这就看你的专长、喜好、资源与人脉了。做自己喜欢和擅长的，是最好的选择，其次，你拥有多少资源，包括经济实力与人脉关系，也决定你将来做什么投资或生意的重要考量。至于做什么生意赚钱的问题，我只能说任何生意做成了就赚钱，做不成都不赚钱，任何人也不能保证什么生意能赚钱，关键还得自己去把握，做出更好的选择。个人观点，仅供参考！，
2、看上一个铺子，人流量挺好，不能做餐饮，还可以做什么呢？
要想经营一个铺子，并非只看人流，我的观点如下：1、人流是选铺的条件、但不是绝对的我们选铺的时候，第一因素就是人流，假如某个地段人流量较大，可以认为获取商机的机会比其他地方要高。但单纯考虑人流并不足够，打个比方，你在市场，超市附近做机械加工、教育培训，效果和在别的地方区别不大，为什么会出现这种情况？因为某些行业的需求方并不会出现在市场这种人流量大的地方，或者说市场的人流量对某些行业没有需求。
2、选行业就是选需求光有人流量不行，还要了解这个流量地段的市场需求，打个地方，同样是市场，人流量相当大，如果发现这个地段没有早餐、午餐的商家，而人流出现大部分都是工薪族或从爷大妈，在早上的上下班期间对早餐、午餐是有明显需求的，那这些行业要赚钱就比较容易；超市附近，人流应该是一些中年或小年轻逛的，如果发现这个地段缺的是快消品商家，那么奶茶、特色零食这种行业可能会比较有行情。
简单的说，每一个地段都有其特定的需求，如果选得好，那怕是开公厕也能赚钱，总结：选铺第一个条件应该是人流量没错，但要想轻松赚钱，不能随心所欲的决定经营什么。考察了解人流地段的本质需求，再用排除法排除掉已经被其它商家大量经营的（没有特色消费者凭什么在众多商家中选上你？），然后按人流需求进行选择，我认为这样经营压力会偏少，
3、厦门有几个机场？
厦门建成在使用的机场有一个，名称为厦门高崎国际机场。还有一个规划在建的厦门翔安国际机场，据信厦门翔安国际机场2023年前建成投入使用，而后厦门只保留这个机场。厦门高崎国际机场于1983年建成通航，目前机场年旅客吞吐能力达2700万人次。据2017年9月机场官网信息显示：厦门高崎国际机场通航城市共有109个，其中国内83个，国际20个，地区6个；境内外航线182条，其中境内航线145条，国际及地区航线37条；运营的航空公司有40家，其中，境内航空公司25家，境外航空公司15家，
厦门翔安国际机场位于厦门市翔安区大嶝街道，用地规划46平方公里，其中填海造地约17平方公里。新机场的飞行区等级为4F级，跑道长度3800米，航站楼采用一个主楼和6个辐射式指廊相结合的创新构型，外观上，提取“大厝”出挑飘逸的屋顶作为设计元素，有着浓浓的闽南味，厦门机场是福建省闽南地区重要的机场，从服务特区发展，促进两岸交流开始，到现阶段已成为辅射闽南金三角及闽西南地区，带动各地区走向世界，助力福建再次腾飞的重要交通基础设施。
