航运为什么不景气，为什么今年船舶运输业不景气

本文目录一览

1，为什么今年船舶运输业不景气
2，航运市场不景气原因何在
3，航运市场不景气原因何在
4，进出口还在增长企业生产及海运为什么不景气
5，国际航运市场不景气的原因和影响有哪些

1，为什么今年船舶运输业不景气

金融危机，欧债危机，金融业不好了大家就都没钱了，没钱了就不买东西了，不买东西就不用从这运到那了，就影响到了航运业，航运业不好了赔钱了就不造船了，不造船船厂就苦逼了通俗的语言解释了下

为什么今年船舶运输业不景气

2，航运市场不景气原因何在

金融危机,不景气的也不只是航运业,其他很多行业也是这样,只有希望危机可以早点过去了

出口减少，船的需求就少，船员需求就少。。查看原帖>>采纳哦

航运市场不景气原因何在

3，航运市场不景气原因何在

出口减少，船的需求就少，船员需求就少。。

经济不景气，对外贸易减少。需求减少，行业就不景气了。

船多，经济低迷

这不是我们该思考的问题

航运市场和船员市场两者之间关系不大。

能研究透了就不用跑船了

航运市场不景气原因何在

4，进出口还在增长企业生产及海运为什么不景气

三方面原因：1、出口的结构性调整。由于人民币升值、工资上涨等因素，如服装、电子等对成本敏感的生产企业有向我国中西部、甚至国外转移的趋势，在这些行业，受需求萎缩影响，生产肯定不景气。2、受金融风暴和欧贷危机影响，全球大宗消费品的消费需求遭到抑制，降低了对海运运力的需求。3、由于航运市场的周期性波动和波峰阶段的投机行为，2010年结束的这一轮波峰行情遗留了一个困扰行业的问题：全球运力严重过剩！低迷的海运需求，严重过剩的运力，共同形成了全球海运的不景气。

你好！国家政策问题如果对你有帮助，望采纳。

5，国际航运市场不景气的原因和影响有哪些

需求少，运力就过剩了，运力还在不断的增加，航运市场就更不景气了。其实主要是散货船不行，有些船型还行。

船太多了，运力过剩

你好！一是金融危机本身贸易量的降低,二是航运市场世纪初繁荣时间较长,航运公司在繁荣期船舶订单下得太多,当贸易量的增长低于新船的投入时,问题就出来了;影响范围很广,一是船舶制造行业,也因为新世纪开始的繁荣期增加了很多产能,现在形式严重不足,当然包括船厂的上游企业,如钢厂,配套企业;二是对航运企业本身的影响,运力过剩,运价降低,造成利润下滑严重,如全球最大散货船队中国远洋去年\今年都是巨亏;估计这个低谷得持续三到五年!打字不易，采纳哦！

一环扣一环啊，航运是贸易的衍生产物...贸易不景气，航运就跟着倒霉了。影响的还是小的方面，主要是港口相关产业和船东/租船人受冲击大