以前咱们更多的是没钱、没成功才东拼西凑几百万、几十万甚至是几万块钱来创业，而现在做“先烧钱后挣钱”的公司的创业者都是“成功人士”，如果是在一些比较大的行业赛道，项目商业模式、前景、跑出来的数据还不错，可能随便搞搞就能融资几亿、几十亿，而后创业团队就继续拿着这几亿、几十亿的资金去烧钱创业。
1、美团佣金26%，称纯利2毛钱，甩锅外卖小哥究竟是为了什么？
美团王兴这是在甩锅转移矛盾让不明真像的人都以为钱发给骑手了其实不是的骑手和佣金没有多大关系一个企业家一点社会责任都没有这真是应了那句话资本家就是资本家明明钱自己给分了却说发给了骑手一是给商家看的。长期以来，餐饮商家对于几个主要外卖平台的扣点敢怒不敢言，这次疫情让双方矛盾进一步激化，终于在2月中旬开始集中爆发，多个地区的餐饮协会发公开信或举报信，希望美团等平台能降佣，给商家减压，
现在好了，这么多大V都说了，佣金80%都给了骑手，平台充其量就是个“二传手”。你们想想，如果降佣的话，骑手怎么办？喝西北风吗？他们在疫情期间的贡献你们也都看到了，你们忍心让他们收入降低吗？生活不易，大家都相互体谅下不好吗？二是给骑手看的，美团财报显示，2019年平均每天给骑手发的工资高达1.1亿元。经常有骑手抱怨平台苛刻，“莫名其妙”被扣费，好像骑手动辄得咎，
其实你们看看，平台不是不舍得，每天光是给你们的工资就1.1个亿呢。还有骑手的装备啊、培训啊等等，这不都得花钱吗？美团财报还披露，2019年有399万骑手从美团获得收入，另外，从1月20日到3月29日，美团平台新注册、已经有收入的新增骑手达45.7万人。按理说，在美团做骑手，既能解决就业问题，又能有不菲的收入，还能上《时代》杂志的封面，应该很满足、很幸福才是，
2、美团是如何赚钱的？
美团网属于多行业范畴涉猎的平台型公司，平台类聚合了旅行、单车、电影、美食、酒店、外卖、打车等等涵盖了衣食住行方方面面的全方位型平台，可以说“只要你能想到的，美团都会有”，那么到底这类的平台是如何赚钱的呢？美团CEO王兴对于此，相对来说我更有发言权一些，因为我曾经是一名该司工作人员。在整个平台领域，从大方向上来说，盈利主要来自于几个方面：流水抽成、广告收入、技术服务费、金融溢价收益、流量置换收益、股票投资收益等等外卖1、首先，流水抽成：这个是占据美团最大的收益板块了，无论哪个业务最终在平台规模上来说，都会转化为毛利抽成的收益，比如：外卖、酒率机票、餐饮这些都是同类型的品类，按照一定比例抽成来盈利的，一般来说10%-30%不等的抽成属于行业的基本水平，当然不同的商家有不同的抽佣标准，因为大宗商家，集团连锁类商家依靠自有大流量品牌，本身就是一种大的品牌圈子，美团与集团性商家合作，当然是互惠互利，达到用户共同的双赢效果，这类情况下，自然抽成会低一些，
美团商家2、其次，广告收入：广告收益应该是平台类的第2大收益入口了。一旦平台规模足够大，用户和商家足够集中的时候，就形成了规模效应，有人的地方就有广告，这是自然而然，平台汇集了大量的人资，如果一个超市一样，每天来来往往人潮涌动，而此时做广告自然是最好的，平台怎么会放弃这一板块的投入，进行各种广告植入、插播、导流、直播、拼团、抢券等一系列的活动，将商家推向最前沿呈现给用户选择。
此外，这类的广告还有一个类似百度的特性，叫做“SEO”，即搜索引擎竞价排名，这个大家应该都明白，像百度的竞价排名是按照“关键字”的价值进行广告定价排名的，美团也有类似的规则，商家想要获得更多的流量，除了日常的商户绿化外，还得依赖于美团平台这个搜索引擎的推荐和流量导入，只有这样商家才能排名靠前，流量多了自然转化率高，流水高自然收益高，
3、还有，金融溢价：其实，除了前面所述的内容外，美团还有金融业务，保险、投资、理财等等，就如同支付宝理财和微信理财一样，通过P2P的方式吸纳用户的闲散资金进行积少成多的专业投资理财，像雪球一样越滚越大。除此之外，美团还拥有大量的线上成交GMV沉淀资金，也叫做日流水，一般情况下，美团类平台对于TOB类商家的结算周期是2-4周不等，因为商家流水结算不是日结的，而是阶段式的结算，这样一来，线上每天假如有10个亿的GMV沉淀，那么沉淀2-4周时间，那就是一个很可怕的数据，2800个亿的沉淀资金，4周的时间完全可以进行多次的的短期投资，进行周转和资金的灵活投资，赚取收益。
