北京 地铁增加3000多名工作人员答疑调价新票价表及具体售票政策将于本月28日前公布。根据2018年9月-4地铁官网显示-4地铁机场线票价为每人25元，机场快轨at 北京是奥运会配套工程，由北京东直门快速轨道有限公司建设、运营和管理，该公司既不是公交集团，也不是公司，不应该和地铁比较。
1、怎么办 地铁学生卡?
我的身份证和学生证。1在羊城通公司网站上填表。2.准备好电子身份证照片和学号。打印表格，加盖学校相关部门印章。拿着表格和银行卡到指定地点。申请人必须是符合以下定义的学生:“学生”是指年龄在12至25岁之间，目前正在香港认可机构就读全日制日间课程的任何人(26岁以下的学生也可申请，视乎递交申请表时的年龄而定)。“全日制日间课程”一般是指要求学生在一个学年内参加30周或以上提供日间课程的认可机构，每周课时不少于20小时的课程。
2、为什么 北京首都机场 地铁线就三站25块钱??
北京的机场快轨是奥运会配套工程，由北京东直门快轨有限公司建设、运营和管理，不属于公交集团或公司地铁且不应与地铁相同。建设成本高，是单线，不包含在公共交通内，不享受政府补贴。没有城里人多地铁。需要了解:北京 地铁机场线是国内首条快速轨道线北京，于2008年7月19日开通，代表色为银灰色。北京 地铁机场线，途经北京市中心和北京首都国际机场，呈Y型环线运营，沿线有东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站和三元站。
截至2010年2月，北京 地铁机场线日最高客运量为21450人次。2008年7月20日，市发改委召开了方案机场轨道线路票价体系会议。在25元和30元/人的两种票价/123，456，789-3/中，有25/123，456，789-0/的代表选择了25元的/123，456，789-3/中，只有1人支持30元的/123，456，789-3/中，另有4人认为票价应该更低。根据2018年9月-4地铁官网显示-4地铁机场线票价为每人25元。
3、 北京市 地铁月票为什么不能象公交月票一样随时都可以办理?
北京人太多了。一线二线地铁的容量早已超过原设计容量数十倍。地铁月票刚出现的时候，可以随便买，好像只有几十万甚至更少。但是经过北京一线二线地铁承接北京一个重要的运输力量(大概是二线之后也就是环线真的成环了)，北京 地铁已经超负荷了。亏损更大，因为目前只有香港的地铁盈利，北京 地铁即使亏损也不可能无限量。
4、 北京 地铁打折规则2023北京地铁折扣规则2023: 1。乘客使用一卡通乘车北京地铁，累计消费达到100元，即可直接享受8折优惠。2.累计消费超过150元，继续乘坐可享受五折优惠。3.累计消费超过400元，就不能享受任何优惠，下个自然月再累计。北京 地铁具体收费标准为起步价三元，单程最高票价九元，按公里数计价。
5、 北京 地铁优惠政策是什么?使用一卡通卡、北京互换卡、银联闪付卡、手机闪付卡、北京互联网售票APP手机二维码、易通行Pay在轨道交通上消费达到一定金额的乘客，给予阶梯优惠。每个自然月，乘客使用同一一卡通、北京互通卡、银联闪付卡、手机闪付卡、易通行Pay，以及同一互联网购票APP账户的手机二维码在100元内乘坐轨道交通费用，自下次乘坐起给予8折优惠；
累计支出达到400元后，将不再享受优惠。轨道交通支出的累积记录在每个自然月结束时清除，并在下一个自然月重新累积。其中，一个易通行APP账户下的易通行Pay和手机二维码可以分享每月累计优惠。需要注意的是，持有一卡通卡和北京换乘卡的乘客，除通过代扣卡内余额的方式外，不参与轨道交通支出积累，享受票价优惠。
6、 北京的公交 地铁起步价为什么能降下来线路多了，坐公交的人多了，公交广告收入也不小。上海的收入还是高的。你为什么不这么说？在所有地方，收入和支出与城市成正比。哈哈！你把我的老北京难倒了。有一次北京群众听证会议证实了这一点。这次会议的以下要点一目了然。1.我市用ic卡替代纸质月票，推广在公交系统使用IC卡的主要目的是什么？促进北京城市公共交通发展，提高公共交通整体能力，提升服务水平，方便市民出行，促进首都城乡一体化发展，是市委、市政府解决城市交通问题的首要目标，也是本次改革的根本目的。
在公共交通线路上推广ic卡，引导市民积极使用IC卡，实现消费方式的转变，是实现“数字化北京”的重要内容。用ic卡替代纸质月票，推广IC卡在公共交通系统的使用，使IC卡开通范围扩大到所有地面公交、轨道交通、1万多辆刷卡出租车，初步实现公共交通“一卡通”。
7、 北京 地铁新增3千余职员方便解答 调价后疑难问题本月28日前，地铁新票价表及具体售票政策将公布。地面公交方面，将重新制定1200条线路的计价公里表，确保现行票价与新票价的顺利衔接。据市交通委介绍，票改实施后，轨道交通本地方向的客流可能会向地面公交转移。公交，地铁业内会密切关注，提前做好运力调配和加派车辆的准备。昨天，北京青年报记者从市交通委获悉，轨道交通预计用20天时间完成设备、软硬件升级测试。
据介绍，轨道交通方面，28日前，各车站出入口、大厅、通道、售票处(或售票系统)将增设醒目的计程票价图、购票流程、售票政策等。地面交通方面，预计新增更新老刷卡机4.5万台，重新制作1200条线路的计价公里表，确保现行票价与新票价的顺利衔接。新票价实施后，将增加3600名站务员现场答疑，在各车站出入口、站厅、通道、售票处(或售票系统)增设醒目的计价器票价图表、购票流程、售票政策等。
8、 北京 地铁票价计算器的票价 调价 方案:方案 1:大家去3公里以内2元，36公里以内3元，618公里每6公里1元，1842公里每12公里1元，42公里以上每18公里1元，门票价格不封顶。方案2:6公里以内每人3元，612公里以内每人4元，1232公里每10公里1元，32公里以上每20公里1元，票价不封顶。
