我是不赞同分拆上市的，并认为是上市母公司的利空，母公司产业众多，资产良莠不齐，能够分拆上市的一定是母公司旗下游资的子公司或者是孙公司，毕竟上市需要符合IPO条件，到主板上市是有利润要求的，到科创板上市也是有市值和技术含量要求的，尤其是需要有核心技术，同时符合国家产业政策，也就是生物科技。
1、房企分拆物业上市，打的是什么算盘？
房企分拆物业上市，其目的，用一个字形容是为了“钱”，用两个字形容是为了“资本”。尤其是在央行最近给房企设置了3条红线的大背景下，未来这种分拆上市选择将更为普遍，剔除预收款后的资产负债率大于70%；净负债率大于100%；现金短债比小于1倍。简单理解，分拆物业上市，实际就是给公司再造一个融资平台，可以有效缓解房企的资金压力，
今年整体的大环境压力上升，很多房企都不得不走上这条路。当然，这里面也确实是房地产市场发展到一定规模后的必然，从中指数据的统计看，去年中国前20强房企的销售额都突破了1000亿。这其中很多房企已经积累了相当多的物业客户，将这一块的业务公司分拆上市，实际就是对既有资源的一种“变现”，如果说在过去，相当多房企的物业市场规模都还有限，难以单独撑起上市公司，那么经历了近几年的快速扩张，不少房企目前时机已经成熟了。
另外，还有一个非常重要的点，房企分拆物业上市，实际是给自己增加了一个新的业务板块——服务业，过去说到开发商，总是觉得人家就是建房子、卖房子的，但是物业却是服务业。从这个角度看，也算是房企产业结构的自我升级，并且，它也符合这几年不少房企的“轻资产”发展趋势。所以，房企分拆物业上市，在这一两年呈现出加速的趋势，其实是内外因共同塑造的结果，
2、你认为比亚迪是否要将电池业务分拆上市？这样做的目的是什么？
感谢平台邀请。比亚迪确实是要将电池业务分拆上市，是定于2022年将电池业务和汽车业务拆分，之后电池业务将会独立上市，之所以这么做的目的是因为比亚迪是一家自主生产、自主研发和拥有自主品牌的国内知名汽车产商，比亚迪还是全球第二大充电电池生产商，在新能源汽车领域比亚迪已经掌握了诸多的核心技术，包括电机和电池等核心技术，具备了拆分电池业务上市的实力，
但电动电池一直以来比亚迪都是自产自销，国内的电动电池市场份额非常大，近几年一些电池企业开始崛起，比亚迪为了不错过这块大蛋糕已经成立弗迪公司，加快了新能源汽车核心零部件的对外销售，很显然作为国内新能源汽车领域的霸主，比亚迪无论是在研发和生产方面都比其它车企更有实力和投入更多资金研发，电动电池这块的对外销售份额确实需要抢占以此来提高公司盈利。
此次的刀片电池可以说是电动电池领域的创新，并且作为国内动力电池最大的生产商，比亚迪的电池业务非常成熟，具备了电池业务单独分拆上市的实力，而比亚迪已经有了动力电池公司，并且与国内多家的汽车主机厂进行对接，通过销售电池业务发展提升公司盈利的同时剥离电池业务分抢国内新能源电池市场，逐渐加大国内电动电池市场份额，就能加快推动电池业务在2022年稳步上市。
3、分拆上市是利空还是利好？
我是不赞同分拆上市的，并认为是上市母公司的利空，母公司产业众多，资产良莠不齐，能够分拆上市的一定是母公司旗下游资的子公司或者是孙公司，毕竟上市需要符合IPO条件，到主板上市是有利润要求的，到科创板上市也是有市值和技术含量要求的，尤其是需要有核心技术，同时符合国家产业政策，也就是生物科技，智能技术、芯片半导体、软件信息等高科技行业。
分拆上市短期看，可以快速做大市值，会得到市场资金的短线炒作，但是长期看，分拆出去的优质资产需要进行股份制改造，需要引进战略投资者，还需要发行股份，母公司持股比例会被稀释，对新公司的控制权淡化，等于是母公司从上市公司中得到的利益被稀释，或许有人会说，分拆以后可以利用募集资金做大，但是只要是优质项目，未必需要进行股权融资，可以通过母公司注资或者是债权融资，也可以对募投项目进行建设，好项目何愁缺少资金投资。
