中国金融体系的重要组成部分，是中国经济特别是高新技术腾飞的重要支撑。0L大排量发动机，不是V12就是W12，（好像就只有宾利慕尚的6.8T是V8）我第一次接触大排量，是朋友结婚，我给开头车，第三则是动力强劲，不考虑涡轮增压的话，排量和进气量成正比，也可以认为是和“做功能力”成正比。
1、创投是什么概念？
创投，创业投资，也可以称之为风险投资。是中国金融体系的重要组成部分，是中国经济特别是高新技术腾飞的重要支撑，中国大量高新科技和互联网企业都有风险投资的支持。比如京东受益于高瓴资本和资本，阿里受益于软银投资，腾讯受益于HIM、百度受益于德丰杰、大疆受益于红杉资本、小米受益于晨兴资本、美团、滴滴......1.将资金投入到创业企业中，支持初创企业发展壮大的过程既是风险投资，
运营管理资金的机构也就是俗称的风险投资公司。2.风险投资兴起于美国，特别是美国波士顿公路和美国硅谷，当前全球主要的创投风险投资公司几乎都和美国有着千丝万缕的关系，中国的风险投资机构也大多与美国公司有渊源。3.风险投资的作用：苹果、微软、脸书、亚马逊、甲骨文、戴尔。中国的百度、阿里、腾讯、小米、360......几乎全部都是在风险投资的支持下发展起来的，
4.风险投资的分类：从时间上划分，广义上的创投公司可以分为：天使投资、VC、PE等。他们伴随着企业从初创、成长、成熟各个阶段，越往后，投资额度越大，5.国内知名的风险机构：IDG--熊晓鸽、洪泰基金--俞敏洪、真格基金-徐小平、云峰基金--马云、顺为资本--雷军、联想之星--柳传志、御风资本--冯仑、红杉资本--沈南鹏、深创投--阚治东、前海母基金、资本--徐新、软银赛富--阎焱......。
2、6.0排量是什么概念？开起来是什么感觉？
说出来你可能不信，6.0L大排量，不考虑发动机的声浪的话，开起来很像电车，6.0L大排量发动机，不是V12就是W12，（好像就只有宾利慕尚的6.8T是V8）我第一次接触大排量，是朋友结婚，我给开头车。他爸的12款的奔驰S600L，5.5T，还没到6.0L，老公公不能说给没进门的儿媳妇儿开婚车，这不像话啊，于是就找我帮忙。
5.5T的V12发动机，517匹马力啊！扭矩高达800多牛米，是男人就会蠢蠢欲动！可是我不能冲动，我知道，只要我一脚地板油下去，后面车队全都得特么脱节，谁也追不上！我哥们儿是明媒正娶，不是私奔，咱不能跑直到给新人送到了饭店，我自己又忍不住高架上兜了一圈才去吃的饭，为什么说像电车呢？首先是动力响应，开小排量车都会有一种动力响应慢半拍的感觉，你油门踩下去，似乎半秒之后车才向前蹿。
排量越小感觉越明显，尤其是小排量涡轮增压——小排量自吸因为动力弱的缘故，响应慢是响应慢，但是没有蹿的感觉，而大排量车，动力响应几乎是没有迟滞的，油门轻点一下就走了。这一点和电车很像，不过电车的动力响应比大排量更快，这是物理性质决定的，至于说原理，也很简单，发动机都有低扭不足的问题，就是在低转数的时候，无法提供足够大的扭矩，所以才需要变速箱匹配。
小排量发动机，最大扭矩还不到200牛米呢，所以起步必须有一个拉高转数的过程，而大排量，像是S600，最大扭矩830Nm，不用拉高转数就能提供足够大的扭矩。所以动力响应会很快，其次是平顺性，几乎感受不到任何的动力迟滞和顿挫，车速随着油门的深浅变化的极为线性。什么涡轮迟滞——市区排着车队开，都不需要涡轮介入，
而这种平顺性对于电车来说也是天然的。电机几乎没有什么低扭不足的问题，甚至都没有变速箱，电机转数直接和车速成正比，行驶感受真是要甩油车几条街，第三则是动力强劲，不考虑涡轮增压的话，排量和进气量成正比，也可以认为是和“做功能力”成正比，所谓的“提速快”，快到一定程度，给人的感觉就已经不仅仅是快了，油门下去，那种顺畅感，推背感，真的会给你一种由内而外的愉悦——坐过山车你也能感受到那种加速度，但是和自己驾驶的感受完全不同。
