吉利收购沃尔沃目的很明确为了技术。一，世界经济危机，这是大前提，福特运转不灵了只能出卖资产来度过危机二，经济危机中中国受害相对较小，因为我们跟西方不是一个体系或者说彼此相对隔离，有充沛的资金和发展预期来进行收购三，中国整体处于上升期，技术，品牌都是急需的，然而这些你靠自己奋斗是永远也追不上的，只能通过经济，金融，市场等手段来获取，国家和政府在政策上都会支持四，吉利做为国产车厂里实力经验技术较为突出的一家，对发展有强烈渴望，在李书福带领下，造车理念也跟沃尔沃比较吻合，虽然技术经验差太多，但在李书福眼里，沃尔沃就是明天的吉利，而且对沃尔沃仰慕已久，这种情况下机不可失，失不再来五，沃尔沃本身要重新选择，肯定在竞争者中选他看得上的，耐何竞争者里选择性不大，而吉利作为新兴大中中国的优秀企业，能快速把沃尔沃带入世界市场中心，再加上李书福对沃尔沃的各种承诺，如未来会投资沃尔沃给沃尔沃输血提振沃尔沃实力和盈利能力，不会让吉利直接用沃尔沃技术，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，保持沃尔沃的独立性等等六，李书福的个人魅力感染了沃尔沃工会，李书福说。
1、吉利100%收购沃尔沃，到底收购了啥？
吉利收购沃尔沃目的很明确为了技术！首先拿到沃尔沃技术以很落后了，第一步重金打造了SPA模块化平台，这个就是沃尔沃复兴的重要平台，XC90确实起到了复兴的作用！但这个时候吉利是不能用沃尔沃技术的，然后吉利和沃共同研发了CMA模块化平台，这个平台其实可以看做是之前SPA的精简版，而CMA会诞生沃尔沃紧凑及以下的车型吉利则是领克.而领克的发动机也是沃尔沃的.第三步是最狠的吉利和沃尔沃建立合资公司共同持股一半，吉利和沃尔沃技术完全共享也就是吉利日后使用沃尔沃技术没有任何障碍，虽然协议指出技术知识产权任然归开发方，但大家都有共同使用权！除了领克很明显这个协议之后吉利本品牌也会使用沃尔沃的发动机！而最快的就是博瑞二代已经在路试很有可能就在测试这台沃的1.5t了！而沃尔沃的老板自然是吉利沃也实现了盈利！这可是一盘赚钱加捞技术的大棋！领克诞生后它也将成为自主品牌最先进技术的代表，也是中国品牌真正意义上做到了在技术上完全不输合资.。
2、沃尔沃为什么会被吉利收购？
一，世界经济危机，这是大前提，福特运转不灵了只能出卖资产来度过危机二，经济危机中中国受害相对较小，因为我们跟西方不是一个体系或者说彼此相对隔离，有充沛的资金和发展预期来进行收购三，中国整体处于上升期，技术，品牌都是急需的，然而这些你靠自己奋斗是永远也追不上的，只能通过经济，金融，市场等手段来获取，国家和政府在政策上都会支持四，吉利做为国产车厂里实力经验技术较为突出的一家，对发展有强烈渴望，在李书福带领下，造车理念也跟沃尔沃比较吻合，虽然技术经验差太多，但在李书福眼里，沃尔沃就是明天的吉利，而且对沃尔沃仰慕已久，这种情况下机不可失，失不再来五，沃尔沃本身要重新选择，肯定在竞争者中选他看得上的，耐何竞争者里选择性不大，而吉利作为新兴大中中国的优秀企业，能快速把沃尔沃带入世界市场中心，再加上李书福对沃尔沃的各种承诺，如未来会投资沃尔沃给沃尔沃输血提振沃尔沃实力和盈利能力，不会让吉利直接用沃尔沃技术，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，保持沃尔沃的独立性等等六，李书福的个人魅力感染了沃尔沃工会，李书福说：ILoveYou！，
3、沃尔沃买断合资公司股权，吉利退出？为啥没有“吉利沃尔沃”？
沃尔沃买断合资公司股权，吉利退出？为啥没有“吉利沃尔沃”？吉利全资收购沃尔沃，是当年很轰动的一件事。对吉利的这次收购，多数人不看好，认为李书福是头脑发热，以至于有关方面在批准这个收购项目时，也设置了很多条件。但是，李书福不信邪，就在多数人不看好的情况下，硬是把企业做成了，且很快就收回了成本，成为大赢家，
也正是基于这样的情况，吉利收购沃尔沃后，就不存在合资的问题，是全资收购。合资是当时特殊情况下，特别是有关方面不认可这次收购能够成功的情况下的特殊处理办法，现在，营商环境越来越好，开放度越来越高，当年李书福不被看好的收购行为，也被看好了，自然，可以对所谓的股权进行调整了，而不要再“阳奉阴违”，明里这样，暗里那样，而是可以光明正大地亮出底牌。
