发展经济，首先你是不是真心想发展经济。中国的城市化进程为包括高铁在内的基础建设提供了大发展的背景，强劲的需求、厚实的经济实力和可持续发展理念，促使了我国高铁事业的高速发展，决定一个国家发展的好坏，客观原因有，我国发展高铁就成了大势所趋，中国高铁取得的成功既是中国人的骄傲，也是其他国家，尤其是疆域大国羡慕的对象。
1、中国为什么发展如此之快？
决定一个国家发展的好坏，客观原因有：良好的国际环境。基础设施的完备良好的教育足够的人口稳定的政治环境主观原因：有一帮想赚钱想到发疯的人，其他国家队这方面或多或少都有缺乏。俄罗斯，俄罗斯的教育非常好，基础设施还行，政局在普京领导下还算不错，俄罗斯人对于赚钱也很热衷，但是国际环境不好，人口比较萎靡，印度，印度人国际环境非常好，政治环境也比较稳定，但是教育，基础设施不行。
马来西亚，泰国，马来西亚国际环境很好，基础设施还算可以，教育还可以，但是这两个国家比较佛系，没有赚钱的动能，别说当地人，连华人在当地都被养懒了，政局也不太稳定。巴西，阿根廷之类的，基础设施差劲，人口比较多，拉丁人生孩子是一绝，教育马马虎虎，赚钱动力不足，而且政治环境极其不稳定，越南，越南基础教育特别好，PISA位于世界前十，人口足够，国际环境还不错，政治比较稳定，儒家社会，也喜欢钱，就是基础设施太烂。
发展经济，首先你是不是真心想发展经济？我知道国内总有一帮人抨击中国社会太浮躁，都往钱眼里面钻，问题在于，就是因为向钱眼里面钻，所以经济才能蓬勃发展，这说明你喜欢钱，你爱钱，那自然钱就爱你，主观动能是很重要的，中国国内动不动就加班，只要给足加班费，说干就干，放国外，有加班费都不行，员工就是要休假，那你怎么办？像欧洲发展到一定程度，当地人就是要休假，就是要享受生活，相对来说经济就不会太好，南欧国家每天正经上5小时班，那都算勤快了。
2、中国为什么大力发展高铁？
俗话说的好，要想富，先修路，日本新干线的成功经验告诉我们，高铁不仅能够刺激当地经济，拉动经济增长；而且消费额远远大于火车，更为安全高效。除去拉动经济增长，满足现代出行需要之外，我们大力发展高铁还有一个重要原因——春运，春运是我国的特殊国情。每年到了春运时节，长途交通的压力都非常大，这个几乎涉及全国的人口大迁徙，不断的考验着我国的交通调节能力。
而且，中国人有一个特点，走长途特别喜欢做火车，一来安全，二来便宜，因此，我国发展高铁就成了大势所趋。如今，我国的高铁不仅在国内蓬勃发展，还远销国外，成为了中国崛起的一张亮丽名片，中国高铁取得的成功绝不是偶然的，也不是一朝一夕形成的。这是通过多次春运的考验才实现的，世界上任何一个国家，都没有春运这样的机会，来测验自己的交通抗压能力。
因此，强劲的需求、厚实的经济实力和可持续发展理念，促使了我国高铁事业的高速发展，中国的城市化进程为包括高铁在内的基础建设提供了大发展的背景。除了中国外，目前世界上高铁比较发达的国家有日本、德国、法国这样的中等大小国家；而像俄罗斯、美国、印度、加拿大这样辽阔疆域的大国，都没有太多的高铁，所以说，中国高铁取得的成功既是中国人的骄傲，也是其他国家，尤其是疆域大国羡慕的对象。
3、中国国力为何能在短短十几年来如此腾飞发展？
毛主席打好了基础，所以发展快，先不说其他伟大成就，就单说海河和黄河的治理吧。旧中国两河几乎连年泛滥，每年都要造成千百万人流离失所，也有不少人被淹死，新中国建立后，毛主席向全国人民发出号召：一定要根治海河黄河！于是成千上万劳动者奔向治理两河前线，夜以继日地奋战在两河的两岸，终于驯服了这两匹野马，如果两河不根治，得花多少钱，引外资多少才能治理好两河啊！我们有今天的成果，千万不能忘了老一辈作出的艰辛努力，不能忘了毛主席带领我们跨过的万水千山！。
