如果汽车之家早在好几年前就开始准备的话，还是有一定几率能做成功的，但是汽车之家的发展方向明显不是这一块，更多的是汽车垂直平台，所以目前的汽车维护地方基本上就是4s店以及途虎这种店比较流行。汽车之家上面的价格是怎么发不上去的呢，汽车之家是靠经销商起家，汽车之家此前发布的该公司截至2018年9月30日的第三季度未经审计财报显示，汽车之家第三季度净营收为18.884亿元，较上年同期的人民币14.147亿元增长33.5％，而同期的汽车销量确处于水深火热之中，可以预见2019年的市场只会平稳或者更差，汽车经销商将承担难以想象的压力。
1、汽车之家上显示的优惠，是真的吗？到4S店能实现吗？
感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！对于汽车之家上面显示的优惠到底是不是真的？那么今天就和大家来聊一聊，笔者之前在4s店也工作过5年多的时间，对于这个问题非常了解的。这里先给大家一个建议，对于汽车网站上面的价格，大家先不要过于较真，汽车之家上面的价格只能是作为一个参考，那么这个价格到底准不准确是准确的，你能够确实买到这个价格，但是不一定是能够在你们当地的省份或者你居住的这个地方卖到这个价格，
汽车之家上面的价格最低的报价是一个大数据给出来的，比如说有些地方优惠2万，有些地方优惠3万，那么大数据给出你最低的价格就是优惠3万。汽车之家上面的价格是怎么发不上去的呢？对于每一家4s店来说，最重要的就是客户没有客户就没有销量，现在互联网发展确实非常的快，很多的人在一些汽车的APP上面就能够看到一款车子的价格，所以说很多的4s店都会每年花10多万元的钱到汽车之家买一个后台程序，说明白一点就是4s店的工作人员通过这个后台程序就直接可以把价格发布到汽车之家上面而且用户也能够看得到，4s店的具体信息和位置，
2、为什么汽车之家上的车价都很低？
网上购车水分多，这是客观存在的事情，至于说为什么有那么多水分，道理很简单，车价相对于老百姓的收入来说，还是太贵了！任何人都想用低价买超值的车！有需求，就有市场，当地购车的人数饱和以后，就会想着在网上捞人气，正常来说，之家的价格采集都是采用车商自己报价，全国不可能一个一个去采集价格，那么这里面就会有猫腻儿产生。
谨记：贪小便宜吃大亏！一般来说，有以下几种可能：1、网上的价格是真的，但是永远买不到车商在报价时，往往采取某款车型最优惠的价格，可能降低几万都可能，但是如果你到达现场以后，要么卖光了，要么就是等待进货，要么就是在途中，反正就是以各种理由让你等，2、网上的价格是真的，但是含有非常多的附加购买条件网上报价的车型价格是真的，不过，购买时有很多限定的条件，比如：必须持有本地户口、购买时加装饰、购买时必须贷款，限制本地上牌，过户需要手续费。
，。，3、网上的价格是真的，但有可能是库存车、缺欠车、低配车有些车商的库存车、缺欠车为了防止本地纠纷，只能买给外地用户，还有的将低配车型在4S点进行简单的配置升级，当做高配车型卖。这样，外地用户维权成本增加，最后只能选择忍气吞声，4、网上的价格是假的，为了吸引眼球，吸引用户这个就没什么说的了，价格偏低，等你来了以后，实际现场价格立马恢复，但是毕竟你来了，要么就买，要么不买白来一趟。
5、网上的价格是假的，有购车陷阱很多网上价格很低，低的离谱，到达现场以后，先缴纳定金（注意是定金，不是订金）收取指标费，然后带你去二级销售商处去签合同，合同里面有陷阱，签下合同后付款前，二级经销商以身份证和购车指标人不同为由，索要高额的指标过户费，否则不予提车，可是定金已经缴纳，公安机关也没办法，只能按照合同纠纷处理，
3、网传汽车之家遭“封杀”，汽车之家为什么会遭到车企的“封杀”？
国内最大的汽车销售商中升集团的一篇“内部”文件引发业内震动。当人们对这份声明还存在疑问时，另一家汽车集团运通公司副总裁也发出类似通知，大体意思是“暂停与汽车之家之间的一切合作”，如果这一切都是真实的，那么汽车之家在开年之初就损失了高达2亿元的营收，而运通的总裁则在微博上发文证实了这一切，一个靠汽车经销商起家的垂直网站当羽翼渐丰时居然想依靠垄断来侵食。
