跑滴滴，不论有什么技巧，首先要保持良好的服务质量，滴滴是眷顾有利益共同体，后台数据分析派单。你们滴滴真的太垃圾了，这样的企业良心何在啊，每位司机都要接到大单，甚至是跨城订单，能跑出高流水的司机，每天都要接几个大单，要不然是不可能有高流水的，其实每天接到大订单，多半都是靠运气，和司机的服务质量也有一定的关系吧。
1、感觉用滴滴打车没有以前车多了，滴滴到底怎么了？
你们滴滴真的太垃圾了，这样的企业良心何在啊？有点堵车联系了乘客，乘客取消了你们扣我们司机的成交率，凭什么啊？星期一跑车，7.30-9.30跑四单奖励30元，我从8.40就跑完三单了，在市中心等了40分钟，你滴滴硬是一单也不给我派，天地良心啊，企业良心啊！这样的企业请问还有什么值得我们广大的司机朋友去支持啊？。
2、滴滴打车里，司机怎样才能接远点的订单？
每位司机都要接到大单，甚至是跨城订单，能跑出高流水的司机，每天都要接几个大单，要不然是不可能有高流水的，其实每天接到大订单，多半都是靠运气，和司机的服务质量也有一定的关系吧？比如，口碑值服务分，完单率，成交率，还有就是预约单，现在90%的司机，都不会去抢预约单，第一抢不到，第二抢到了，也容易是个坑，因为预约单非常坑司机，很多订单，乘客取消订单都是司机的责任，导致更多司机不会去抢预约单，但是，还是希望司机抢一抢预约单，有时候会给你机会的，找一个好的时间段去抢，偶尔也能抢到，
司机每天出车，一定要把你的三个顺路运用好，要根据你的城市，在某一个时间段设置两个顺路，完成两个大单，争取保留一个顺路，是回家的订单，如果每天保持抢到1到2个预约单，再完成三个顺路单，这样就等于你有五个大单，流水会大大提升，其余的时间只能靠运气吧！跑滴滴，不论有什么技巧，首先要保持良好的服务质量，滴滴是眷顾有利益共同体，后台数据分析派单。
